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模锻件合理选用材料和规定热处理的要求,对增加轴类部件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有大的影响。轴类部件的材料一般轴类部件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得的强度、韧性和抗磨性。
对中等精度而转速较高的轴类部件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有高抗磨性和耐疲劳性能。
模锻件对于高转速重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氙化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。轴类部件的毛坏轴类部件的毛坏常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类部件的预加工。轮类部件在切削加工之前。应对其毛坏进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中间孔。
模锻件厂家校正:校正棒料毛坏在制造、运输和保管过程中产生的弯曲变形,以使加工余量均匀及送料装夹。校正可在压力机上进行。切断:当采用棒料毛坯时,应在车削外圆前按所需长度切断。切断叮在锯床上进行,高硬度棒料的切断可在带有薄片
切割机一进行,切端面钻中间子中间子,是轴举部件加一堂用的定位其准面,为得到钻出的中间子不偏斜,应先切端面后再钻中间孔。荒车:如果轴的毛坯是向由锻件或大型铸件,则需要进行荒车加工,以减少毛坯外国表面的形状误差,使后续工序的加工余景均匀。典型主轴类部件加工工艺分析轴类部件的加工工艺因其用途、结构形状、要求、产量大小的不同而有差异。而轴的工艺规程编制是生产中常遇到的工艺工作。
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