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汽车齿轮齿条式转向器原理 常州奥嘉机械有限公司

发布日期:2021-04-27 点击:240

在我国国内同行业内,仅有少数企业如本公司已接近或达到国际同行先进水平,但行业总体水平与国际先进水平相比,诸如在齿轮产品强度、精度与振动噪声、抗疲劳寿命等方面,仍有一定差距。国内齿轮行业的技术水平差距主要表现为大部分企业自主开发能力较弱、装备水平落后、数控水平偏低、质量控制能力不强、检测能力薄弱等,没有系统地掌握从原材料到成品齿轮制造全过程的工艺制造技术。



奥嘉机械汽车齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。


奥嘉机械汽车齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉,外壳及齿条导块等组成,转向器小齿轮在转向主轴的下端,与转向齿条啮合。当旋转方向盘时,转向器中的小齿轮便滚动,带动转向器中的齿条朝方向 盘滚动的方向移动。转向器齿条的动作,通过转向器齿条端头和转向拉杆端头,传递到转向节臂上,从而使车轮滚动。


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